Renault Master vs Iveco Daily 10m³ : Comparatif Location

Entre le confort français du Renault Master et la robustesse italienne de l'Iveco Daily, le choix d'un utilitaire 10m³ n'est pas anodin. Voici notre analyse comparative pour trancher.

Sommaire

Lorsqu'il s'agit de louer un utilitaire 10m³, deux modèles dominent le marché professionnel : le Renault Master et l'Iveco Daily. Ces deux références proposent des approches différentes, entre le confort à la française du Master et la robustesse italienne du Daily. Voici notre comparatif détaillé pour vous aider à faire le bon choix selon votre usage. Consultez également les dimensions exactes des 10m³ pour mieux comprendre les différences de gabarit.

Comparaison côte à côte Renault Master et Iveco Daily 10m³

Tableau Comparatif Complet

Pour faciliter votre choix, nous avons réuni les caractéristiques essentielles de ces deux utilitaires dans un tableau comparatif.

Caractéristique Renault Master 10m³ Iveco Daily 10m³
Volume de chargement 10 à 11 m³ 10 à 10,8 m³
Longueur utile 3,10 m (L2) 3,20 m (L2)
Hauteur utile 1,85 m (H2) 1,87 m (H2)
Charge utile 1 100 à 1 300 kg 1 300 à 1 500 kg
PTAC 3,5 tonnes (permis B) 3,5 tonnes (permis B)
Motorisation (norme Euro 6) 2.3 dCi 135-170 ch 2.3 MultiJet 116-156 ch
Boîte de vitesses Manuelle 6 ou automatique EDC Manuelle 6 ou automatique 8
Consommation moyenne 7,5 à 8,5 L/100 km 7,2 à 8,2 L/100 km
Confort de conduite ⭐⭐⭐⭐⭐ Excellent ⭐⭐⭐⭐ Très bon
Équipements de série Clim, régulateur, caméra recul Clim, ESP, aide au démarrage
Prix location journalier 70 à 110 €/jour 75 à 115 €/jour
Prix location weekend 140 à 190 € 150 à 200 €
Loueurs principaux Europcar, Sixt, Rent A Car Hertz, Enterprise

Renault Master 10m³ : Les Points Forts

Le Renault Master s'impose comme une référence en matière de confort et de technologie dans le segment des utilitaires 10m³.

Un Confort de Conduite Remarquable

Le Master excelle par son habitacle soigné qui rappelle davantage une berline qu'un utilitaire. La position de conduite est particulièrement étudiée, avec un siège conducteur réglable en hauteur et profondeur, offrant un excellent maintien même lors de longs trajets. L'insonorisation est supérieure à la moyenne du segment, rendant les trajets autoroutiers nettement plus agréables. La suspension filtre efficacement les imperfections de la route, ce qui se traduit par une fatigue réduite en fin de journée.

Le Réseau Renault : Un Atout Majeur

Avec plus de 500 points de service en France, le réseau Renault Pro+ constitue un avantage décisif. En cas de panne ou de besoin d'intervention, vous trouverez toujours un atelier à proximité. Cette densité du réseau se traduit également par une meilleure disponibilité en location : Europcar et Sixt proposent le Master dans la quasi-totalité de leurs agences équipées pour les utilitaires.

Technologies Embarquées

Le Master propose des équipements modernes qui facilitent l'utilisation quotidienne : système multimédia avec écran tactile, caméra de recul (indispensable sur un 10m³), régulateur de vitesse adaptatif sur certaines versions, et même le système Easy Park Assist pour le stationnement en créneau. La connectivité Bluetooth permet de téléphoner en mains libres, un détail appréciable pour les professionnels.

Habitacle confortable du Renault Master 10m³ avec tableau de bord moderne

Renault Master 10m³ : Les Points Faibles

Malgré ses qualités, le Master présente quelques limitations qu'il convient de connaître.

Une Suspension Parfois Ferme à Vide

Le principal reproche adressé au Master concerne sa suspension : optimisée pour le transport de charges lourdes, elle peut se révéler sèche et inconfortable à vide. Sur chaussée dégradée, les passagers ressentiront davantage les irrégularités. Ce comportement est typique des utilitaires, mais il est plus marqué sur le Master que sur certains concurrents.

Charge Utile Légèrement Inférieure

Avec une charge utile de 1 100 à 1 300 kg selon les versions, le Master accuse un léger retard face au Daily qui peut atteindre 1 500 kg. Pour des transports très lourds (matériaux de construction, palettes de produits denses), cette différence de 200 kg peut s'avérer contraignante.

Iveco Daily 10m³ : Les Points Forts

L'Iveco Daily construit sa réputation sur la robustesse et les performances de charge, privilégiant l'efficacité au confort.

Robustesse et Fiabilité Légendaires

Le Daily est réputé pour sa construction particulièrement solide. Châssis renforcé, suspensions dimensionnées pour l'usage intensif, motorisation éprouvée : tout est conçu pour durer. Dans les flottes professionnelles, les Daily dépassent régulièrement les 300 000 km sans défaillance majeure. Cette fiabilité se traduit par moins d'immobilisations et de frais de maintenance sur le long terme.

Une Charge Utile Supérieure

Avec jusqu'à 1 500 kg de charge utile, le Daily offre une capacité d'emport supérieure de 15 à 20% par rapport au Master. Cette marge permet de transporter des chargements plus denses sans dépasser le PTAC de 3,5 tonnes. Pour les artisans du bâtiment, les déménageurs professionnels ou le transport de marchandises lourdes, c'est un argument décisif. Attention toutefois à respecter les règles d'arrimage des charges prévues par le Code de la route.

Excellente Tenue de Route en Charge

Là où le Daily impressionne, c'est dans son comportement avec une charge maximale. Le véhicule reste stable, la direction précise, et le freinage efficace même avec 1,5 tonne à l'arrière. La répartition des masses est particulièrement bien étudiée, ce qui se ressent immédiatement au volant.

Iveco Daily 10m³ : Les Points Faibles

Le choix de la robustesse implique certains compromis que les utilisateurs doivent connaître.

Un Habitacle Moins Moderne

L'intérieur du Daily accuse son âge face au Master. Les plastiques sont plus durs, la présentation générale plus austère, et les équipements de confort moins nombreux. Le système multimédia est basique, l'insonorisation moins performante. Pour des trajets courts et utilitaires, ce n'est pas rédhibitoire ; pour des longues distances quotidiennes, le Master sera plus agréable.

Consommation Légèrement Variable

Si le Daily affiche des consommations similaires au Master sur le papier, certains utilisateurs rapportent une consommation réelle parfois supérieure en usage mixte, particulièrement avec les motorisations les moins puissantes lorsque le véhicule est chargé. L'écart reste modeste (0,5 à 1 L/100 km), mais il peut peser sur un budget professionnel.

Disponibilité Chez les Loueurs

Le choix entre Master et Daily dépend aussi largement de ce que proposent les loueurs dans votre ville.

Renault Master : Présence Dominante

Le Master bénéficie d'une disponibilité exceptionnelle sur le marché de la location. Europcar en fait son utilitaire 10m³ de référence dans la majorité de ses agences. Sixt propose également le Master dans ses grandes implantations. Rent A Car complète l'offre avec des tarifs souvent compétitifs. Cette omniprésence facilite la comparaison des prix et garantit de trouver un véhicule disponible même en période de forte demande.

Selon nos données actuelles (326 tarifs analysés), le Renault Master 10m³ s'affiche entre 40€ et 140€/jour selon l'agence et la période, avec un tarif moyen constaté de 65€/jour.

Iveco Daily : Chez Hertz et Enterprise

Le Daily se trouve principalement chez Hertz et Enterprise, qui privilégient ce modèle pour sa robustesse et sa longévité en flotte. L'offre est plus restreinte géographiquement, concentrée sur les grandes agglomérations et les zones à forte activité professionnelle comme Paris ou Lyon. Cette disponibilité moindre peut limiter la concurrence tarifaire, mais garantit généralement des véhicules récents et bien entretenus.

Iveco Daily 10m³ en cours de chargement avec hayon ouvert

Notre Verdict Selon l'Usage

Le choix entre Master et Daily dépend fondamentalement de vos priorités et de l'usage prévu.

Choisissez le Renault Master si :

  • Vous privilégiez le confort de conduite, particulièrement pour de longs trajets
  • Vous recherchez un habitacle moderne et bien équipé
  • Votre charge ne dépasse pas régulièrement 1 200 kg
  • Vous souhaitez bénéficier du vaste réseau Renault en cas de besoin
  • Vous comparez les tarifs entre plusieurs loueurs (meilleure disponibilité)
  • L'utilisation est ponctuelle : déménagement personnel (voir ce qui rentre dans un 10m³), transport occasionnel

Choisissez l'Iveco Daily si :

  • Vous transportez régulièrement des charges lourdes (matériaux, équipements)
  • La robustesse et la fiabilité priment sur le confort
  • Votre usage est intensif et professionnel (artisans, transporteurs)
  • Vous avez besoin de la charge utile maximale (jusqu'à 1 500 kg)
  • Le véhicule circulera principalement chargé
  • Vous privilégiez la longévité et la résistance à l'usure

Les Alternatives à Considérer

Au-delà de ce duel Master vs Daily, deux autres acteurs méritent votre attention dans le segment des 10m³.

Mercedes Sprinter : L'Équilibre Germanique

Le Mercedes Sprinter se positionne comme un compromis intéressant : robustesse proche du Daily, confort s'approchant du Master. Sa réputation de fiabilité est excellente, et le réseau Mercedes-Benz Pro garantit un service de qualité. En revanche, les tarifs de location sont généralement 10 à 15% supérieurs aux deux modèles comparés ici. Le Sprinter se justifie pour des usages exigeants où l'on ne veut faire aucun compromis.

Peugeot Boxer : L'Alternative Française

Cousin technique du Citroën Jumper et du Fiat Ducato, le Peugeot Boxer propose un excellent rapport qualité-prix. Moins présent en location que le Master, il offre néanmoins un bon compromis entre confort et capacité de charge. Ses tarifs sont souvent légèrement inférieurs, ce qui peut faire la différence pour un budget serré.

Pour Aller Plus Loin

Vous hésitez encore sur la taille d'utilitaire adaptée à vos besoins ? Consultez notre guide complet de l'utilitaire 10m³, qui détaille les usages typiques, les capacités de chargement réelles, et propose des conseils pour optimiser votre location selon votre projet. Notre comparatif 10m³ vs 12m³ peut également vous aider à choisir le bon volume.

Pour estimer précisément le volume nécessaire à votre déménagement, utilisez notre calculateur de volume gratuit : il vous aidera à choisir entre un 10m³ et un plus grand gabarit selon le nombre de pièces et de meubles à transporter.

Questions Fréquentes

Choisissez le Renault Master si vous privilégiez le confort de conduite (particulièrement pour de longs trajets), recherchez un habitacle moderne et bien équipé, si votre charge ne dépasse pas régulièrement 1 200 kg, souhaitez bénéficier du vaste réseau Renault, ou si vous comparez les tarifs entre plusieurs loueurs grâce à sa meilleure disponibilité. C'est le choix idéal pour une utilisation ponctuelle comme un déménagement personnel.

Choisissez l'Iveco Daily si vous transportez régulièrement des charges lourdes (matériaux, équipements), si la robustesse et la fiabilité priment sur le confort, si votre usage est intensif et professionnel (artisans, transporteurs), si vous avez besoin de la charge utile maximale (jusqu'à 1 500 kg), si le véhicule circulera principalement chargé, ou si vous privilégiez la longévité et la résistance à l'usure.

Le Renault Master 10m³ offre une charge utile de 1 100 à 1 300 kg selon les versions, tandis que l'Iveco Daily peut atteindre 1 300 à 1 500 kg. Cette différence de 200 kg peut s'avérer déterminante pour des transports très lourds comme les matériaux de construction ou les palettes.

Le Renault Master est disponible chez Europcar, Sixt et Rent A Car dans la majorité de leurs agences. L'Iveco Daily se trouve principalement chez Hertz et Enterprise, avec une disponibilité plus restreinte géographiquement, concentrée sur les grandes agglomérations.

En définitive, le Renault Master séduira ceux qui recherchent confort et modernité pour un usage polyvalent, tandis que l'Iveco Daily s'adresse aux professionnels exigeants privilégiant robustesse et capacité de charge. Les deux modèles excellent dans leurs domaines respectifs : à vous de déterminer quelle philosophie correspond le mieux à vos besoins.