Prix location utilitaire électrique : comparatif des tarifs 2026

Tarif journalier, coût de recharge, économies selon l'usage : tous les chiffres pour savoir si l'utilitaire électrique vaut son surcoût.

Sommaire
Comparaison des tarifs de location d'utilitaires électriques en 2026

En 2026, la mise en place progressive des zones à faibles émissions dans 25 métropoles françaises rend les utilitaires électriques de plus en plus attractifs. Si le tarif journalier reste plus élevé qu'un véhicule thermique, l'économie sur le carburant et l'accès garanti aux centres-villes peuvent basculer l'équation financière en faveur de l'électrique.

Tarifs 2026 : Électrique vs Thermique

D'après l'analyse de plus de 479 000 recherches effectuées sur notre plateforme de comparaison, le surcoût de location d'un utilitaire électrique varie selon la taille du véhicule et le loueur choisi.

Catégorie Thermique (€/jour) Électrique (€/jour) Surcoût
Petit utilitaire (3-4m³)
Kangoo, Berlingo, Partner
35-55 € 50-75 € +15-20 €
Moyen (6-9m³)
Expert, Trafic, Vito
55-85 € 75-110 € +20-25 €
Grand (10-14m³)
Master, Transit, Sprinter
75-110 € 100-140 € +25-30 €
Très grand (20m³)
Master L3H3, Transit Jumbo
90-135 € 120-170 € +30-35 €

Prix indicatifs janvier 2026, susceptibles de variation selon les loueurs et la disponibilité.

Ces tarifs représentent des moyennes constatées pour une location d'un ou deux jours. Le surcoût varie de 15 à 35 € par jour selon la taille du véhicule, soit une augmentation d'environ 30 à 40% par rapport à l'équivalent thermique.

Graphique comparatif des prix journaliers électrique vs thermique par catégorie

Comparatif des Loueurs

En 2026, les principaux loueurs proposent des utilitaires électriques, mais avec des tarifs et une disponibilité variables selon les villes.

Europcar

Europcar dispose d'une flotte d'utilitaires électriques dans ses principales agences. D'après nos données, le tarif moyen constaté sur les recherches récentes s'établit à 143 € par jour toutes catégories confondues. Les modèles électriques disponibles incluent le Renault Kangoo E-Tech (3m³), le Peugeot e-Expert (6m³) et le Renault Master E-Tech (12m³).

Sixt

Sixt propose des utilitaires électriques principalement dans les grandes agglomérations. Les tarifs sont généralement alignés sur ceux d'Europcar, avec un supplément d'environ 25 à 30 € par jour par rapport aux modèles thermiques équivalents. La réservation peut être modifiée en ligne jusqu'à 48 heures avant le début de la location moyennant des frais de 29,99 €.

Enterprise

Enterprise développe progressivement son offre électrique depuis 2025. Les véhicules électriques sont disponibles sur réservation dans les agences des centres-villes et des gares principales. Enterprise affiche souvent des tarifs légèrement plus compétitifs avec une réduction de 10% possible en payant à l'avance.

France Cars

France Cars commence à intégrer des utilitaires électriques dans sa flotte, principalement en Île-de-France et dans les métropoles concernées par les ZFE. La disponibilité reste plus limitée que chez les loueurs internationaux, mais les tarifs peuvent être plus avantageux de 10 à 15%.

Logos des principaux loueurs proposant des utilitaires électriques en France

Coût Total : Location + Énergie

Pour comparer objectivement le coût d'un utilitaire électrique face à un thermique, il faut intégrer le prix de l'énergie sur la période de location.

Coût du Carburant (Thermique)

Un utilitaire diesel moyen consomme environ 8 à 10 litres aux 100 km. Avec un prix du gazole autour de 1,70 € le litre en 2026, parcourir 100 km coûte entre 13,60 € et 17 €.

Pour une location d'un jour avec 150 km parcourus :

  • Location thermique : 75 € + (150 km × 0,15 €/km) = 97,50 €

Coût de la Recharge (Électrique)

Un utilitaire électrique consomme en moyenne 25 à 35 kWh aux 100 km. Le coût dépend du mode de recharge :

  • Borne publique standard (jusqu'à 50 kW) : 0,38 à 0,52 €/kWh → 9,50 à 18,20 € les 100 km
  • Borne rapide (>50 kW) : 0,59 à 0,69 €/kWh → 14,75 à 24,15 € les 100 km
  • Recharge à domicile (si possible) : 0,18 à 0,22 €/kWh → 4,50 à 7,70 € les 100 km

Pour une location d'un jour avec 150 km parcourus en recharge publique standard :

  • Location électrique : 100 € + (150 km × 0,12 €/km) = 118 €

Verdict sur le Coût Total

Sur un usage court (1-2 jours, moins de 200 km), l'utilitaire thermique reste souvent moins cher de 15 à 25 € au total. En revanche, sur des locations plus longues ou avec forte utilisation en ville, l'électrique devient compétitif grâce aux économies de carburant cumulées.

💡 Bon à savoir : Dans les zones à faibles émissions (ZFE), circuler avec un utilitaire thermique Crit'Air 3 ou supérieur peut entraîner une amende de 68 à 135 €. Cette pénalité potentielle fait pencher la balance en faveur de l'électrique pour les livraisons en centre-ville.

Location Longue Durée : Des Tarifs Dégressifs

Les loueurs appliquent des tarifs dégressifs attractifs sur les locations de plusieurs jours, qui réduisent significativement le coût journalier des utilitaires électriques.

Durée Tarif moyen électrique Économie vs 1 jour
1 jour 100 €/jour -
3 jours 85 €/jour -15%
7 jours 70 €/jour -30%
1 mois 55-60 €/jour -40 à -45%

Sur une semaine, le différentiel de prix entre thermique et électrique se réduit considérablement. À partir de 10 jours de location, l'électrique peut même devenir moins cher que le thermique si on parcourt plus de 100 km par jour en ville.

Pour optimiser vos tarifs quel que soit le type de véhicule, consultez notre guide sur les meilleurs moments pour louer un utilitaire.

Tableau de dégressivité des tarifs selon la durée de location

Coûts Cachés à Surveiller

Au-delà du tarif journalier affiché, plusieurs postes de dépense peuvent alourdir la facture lors de la location d'un utilitaire électrique.

1. Frais de Recharge Non Inclus

Contrairement au plein de carburant qui se fait généralement au retour, certains loueurs facturent le coût de la recharge si vous ne rendez pas le véhicule avec le même niveau de batterie qu'au départ. Ce forfait peut atteindre 40 à 60 € pour un plein complet, soit bien plus cher qu'une recharge en borne publique.

2. Carte de Recharge Obligatoire

Certains loueurs imposent l'utilisation d'une carte de recharge spécifique avec des tarifs moins compétitifs que les réseaux publics. Vérifiez si vous pouvez utiliser vos propres cartes de recharge ou applications (Chargemap, Freshmile, etc.).

3. Limitation de Kilométrage

Les utilitaires électriques sont souvent loués avec un kilométrage limité (150 à 200 km/jour) en raison de leur autonomie. Le dépassement est facturé entre 0,30 et 0,50 € par kilomètre supplémentaire. Pour des trajets longs, vérifiez les conditions ou choisissez un forfait kilométrage illimité si disponible.

4. Franchise d'Assurance Plus Élevée

La franchise en cas de dommages peut être plus élevée sur les véhicules électriques (800 à 1 500 € contre 600 à 1 000 € pour un thermique). Pensez à souscrire une assurance complémentaire si vous êtes inquiet des coûts en cas d'accident.

5. Frais de Livraison/Restitution

Si l'agence disposant d'utilitaires électriques n'est pas proche de votre point de départ, des frais de livraison peuvent s'appliquer (20 à 80 € selon la distance).

⚠️ À vérifier avant de réserver : Demandez explicitement si le tarif inclut la recharge, quelles cartes de recharge sont acceptées, et quel est le kilométrage journalier autorisé.

Quand l'Électrique est Plus Rentable

L'utilitaire électrique devient financièrement avantageux dans plusieurs situations précises.

Usage Urbain Intensif

Pour des livraisons ou déménagements en ville avec de nombreux arrêts, l'électrique consomme beaucoup moins qu'un thermique (pas de moteur au ralenti). Sur une journée de 8 heures avec 80 km parcourus en milieu urbain, l'économie de carburant compense largement le surcoût de location.

Circulation en ZFE

À Paris, Lyon, Marseille et dans les 22 autres métropoles concernées par les zones à faibles émissions, les utilitaires Crit'Air 3, 4 et 5 ne peuvent plus circuler librement. Louer un électrique évite le risque d'amende (68 € en première infraction, jusqu'à 450 € en cas de récidive) et garantit l'accès à tous les quartiers.

Locations de Plus d'une Semaine

Les tarifs dégressifs et l'accumulation des économies de carburant font que, passé 7-10 jours, l'électrique revient souvent au même prix, voire moins cher que le thermique. Sur un mois, l'économie peut atteindre 150 à 200 €.

Parcours Courts avec Possibilité de Recharge

Si votre usage se limite à moins de 150 km par jour et que vous avez accès à une borne de recharge la nuit (domicile, dépôt), le coût de l'énergie devient dérisoire (4 à 8 € par jour contre 15 à 25 € de gazole).

Trajets Autoroutiers Longs : Moins Intéressant

Sur autoroute, la consommation électrique grimpe (35 à 45 kWh/100 km) et nécessite des recharges rapides coûteuses (0,60-0,70 €/kWh). Pour un trajet Paris-Marseille aller-retour (1 600 km), l'électrique coûtera plus cher en énergie qu'un diesel et nécessitera plusieurs arrêts recharge de 30-45 minutes.

Questions Fréquentes

Quel est le prix moyen d'un utilitaire électrique en location ?

Le tarif moyen d'un utilitaire électrique se situe entre 70 € et 140 € par jour selon la taille du véhicule. Un petit fourgon électrique de 3-4m³ coûte environ 50-75 € par jour, tandis qu'un grand utilitaire de 12-14m³ atteint 100-140 € par jour. Ce tarif représente un surcoût de 15 à 35 € par rapport à un équivalent thermique.

L'électrique est-il vraiment moins cher au final ?

Cela dépend de votre usage. Sur une journée avec moins de 150 km, le thermique reste légèrement moins cher (10-20 € d'écart). En revanche, pour des locations de plus d'une semaine, des parcours urbains intensifs, ou dans les zones ZFE, l'électrique devient plus économique grâce aux économies de carburant et à l'évitement des amendes. À partir de 200 km parcourus par jour en ville, l'électrique est systématiquement moins cher.

Faut-il payer la recharge en plus de la location ?

Oui, dans la plupart des cas. Le coût de la recharge n'est généralement pas inclus dans le tarif de location. Vous devez recharger le véhicule et payer la consommation, soit via les bornes publiques (0,40-0,70 €/kWh), soit en rendant le véhicule avec le même niveau de batterie qu'au départ. Certains loueurs facturent un forfait de recharge (40-60 €) si vous rendez le véhicule avec une batterie vide.

Quels loueurs proposent des utilitaires électriques en France ?

Europcar, Sixt, Enterprise et France Cars proposent tous des utilitaires électriques dans leurs principales agences depuis 2025. Europcar dispose de la flotte la plus étendue avec des véhicules disponibles dans plus de 50 villes. La disponibilité varie selon les agences, il est recommandé de réserver à l'avance, surtout dans les métropoles concernées par les restrictions ZFE comme Paris, Lyon et Marseille.

✅ En résumé : Louer un utilitaire électrique coûte 15 à 35 € de plus par jour qu'un thermique, mais cette différence se réduit voire s'inverse sur les locations longues, les usages urbains intensifs et dans les zones ZFE. Vérifiez toujours les conditions de recharge et le kilométrage inclus avant de réserver.

Continuez à lire nos conseils !

Location Utilitaire Électrique

Autonomie réelle de 200 à 400 km, recharge en 30 minutes, accès garanti aux ZFE : l'utilitaire électrique combine désormais performances et économies pour vos locations.

Aides utilitaire électrique 2026

Le passage à l'électrique n'a jamais été aussi avantageux : 5 000€ de primes CEE pour les professionnels, des aides régionales cumulables, et zéro TVS à payer pour les entreprises.

Autonomie réelle des utilitaires électriques

Poids du chargement, température, vitesse, chauffage : quatre facteurs qui peuvent réduire l'autonomie de 50%. Découvrez comment optimiser chaque paramètre.

Renault Master E-Tech vs Citroën ë-Jumpy

Grand volume et longues distances ou maniabilité urbaine et compacité ? Ce comparatif détaillé vous aide à identifier le modèle adapté à vos tournées professionnelles.

Guide complet pour recharger un utilitaire électrique

Quatre types de bornes, trois réseaux majeurs, des tarifs de 0,20€ à 0,79€ le kWh : tout ce qu'il faut savoir pour recharger efficacement votre utilitaire électrique loué.

Utilitaires électriques pour livraison urbaine

Trajets courts, arrêts fréquents, recharge nocturne : le profil de la livraison urbaine correspond parfaitement aux atouts de l'électrique.

Utilitaire électrique vs thermique

En 2026, les ZFE bouleversent la donne : Paris et Lyon durcissent leurs restrictions, rendant l'électrique incontournable pour certains professionnels.

ZFE et location d'utilitaire électrique

Les restrictions ZFE s'intensifient chaque année et menacent la continuité d'activité des professionnels urbains. La vignette verte Crit'Air 0 garantit un accès permanent, sans exception.